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但是，育改新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，革发果更公平投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。

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此刻，育改“卷款跑路”的风波已经过去。

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这样一来，全体平台既省了编辑的成本，又对这些做号者有一定的控制能力，可谓一举多得。遇到厉害的做号者，让教人民三四个人的小团队，一天就能生产100多篇稿子，不求质，但人海战术仍然对应出百来万的点击量，差不多也是千把块钱。